texte français en bas - testo in italiano THE PROJECT MUST BE STOPPED ! IT IS A CLIMATE CRIME Three questions to Frans Timmermans, Executive Vice-President of the European Commission in charge of the Green Deal, and to Environment Commissioner Virginijus Sinkevičius: Is the Commission in possession of estimates of the emissions of the Lyon-Turin link that may suggest a different scenario? If not, how can an infrastructural project that

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  IL PROGETTO VA FERMATO ! È UN CRIMINE CLIMATICO Tre domande a Frans Timmermans, vice-presidente esecutivo della Commissione europea con delega al Green Deal, e al Commissario all’Ambiente Virginijus Sinkevičius: La Commissione è in possesso di stime sulle emissioni di CO2 del collegamento Torino-Lione che suggeriscano uno scenario differente? Se così non fosse, come può essere compatibile con l’EGD un progetto infrastrutturale che è probabile produca emissioni almeno fino al 2055?

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Lettera Aperta  a Mario Draghi,  Enrico Giovannini e Roberto Cingolani Perché  il clima va salvato, afferma Mario Draghi Si fermi allora un progetto climaticida, la Torino-Lione 19 marzo 2021 – Giornata Mondiale di Azione per il Clima Il 13 febbraio 2021 Adnkronos batteva: “Quello di Mario Draghi sarà un governo ambientalista”. Questo quanto avrebbe detto il nuovo premier nel Cdm, appena terminato il primo Consiglio dei ministri del governo Draghi, iniziato poco

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20201121 – Pacchetto Next Generation EU – Piano di Ripresa e Resilienza, questo sconosciuto NEXT GENERATION Italia L’attesa di leggere il Recovery Plan è crescente al punto che un testo non pubblicato sui siti governativi è stato messo a disposizione dal sito del TG24, che lo ha così spacciato per il Piano Draghi: ”La bozza del Recovery Plan è pronta: sei missioni spiegate in 487 pagine con obiettivi, tempi, costi e tabelle

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