Lunedì 13 aprile alle ore 21 al Salone del Mulino in via Balegno 2 a Rivalta il Comune illustrerà le osservazioni al progetto Tav che ha presentato al Ministero. I rivaltesi sono invitati a esprimere le proprie valutazioni all’amministrazione. Il Comitato No Tav di Rivalta ha pubblicato la sua posizione con una NOTA che qui riportiamo.   Da che parte sta il Comune di Rivalta? Da nove anni rivolgiamo incessantemente questa domanda all’Amministrazione che governa,

Nuova Ferrovia Avigliana – Rivoli – Rivalta – Orbassano La Convenzione di Århus dà alle popolazioni residenti il diritto di partecipare ai processi decisionali sulle Grandi Opere È razionale solo l’Opzione Zero, ossia l’utilizzo della linea ferroviaria esistente tra Avigliana e Torino.    L’associazione Pro Natura Piemonte insieme ai comitati No Tav di Avigliana, Rivoli, Rivalta e PresidioEuropa rivendicano il diritto delle popolazioni residenti nei territori attraversati dalla nuova linea

fonte Süddeutsche Zeitung 14. Februar 2026 E allora, ci saranno novità? Da anni ormai c’è questo gigantesco buco nel centro di Stoccarda. La nuova stazione ferroviaria, che molti qui non hanno mai voluto, è diventata oggetto di scherno. È ora di scendere nel cantiere dell’orrore. Ma attenzione, potrebbe piacervi. di Max Ferstl e Roland Muschel Chi si trova per la prima volta sulla banchina della stazione, alza automaticamente lo sguardo. Come

Il costo 2025 della Torino-Lione è di 14,7 miliardi di euro Francia e Italia dovranno aumentare i loro contributi se vogliono l’inaugurazione del tunnel nel 2033 Il costo finale della Torino-Lione e la data di inaugurazione saranno scoperti dai nostri nipoti, se mai si farà questa Grande Opera Imposta. Ma i cittadini contribuenti hanno nel frattempo il diritto di conoscere questi dati. La Corte dei conti europea segue da tempo l’evoluzione

SPINGONO IL PROGETTO MA I SOLDI PER REALIZZARLO NON CI SONO: FERMIAMO INSIEME L’OPERA INFINITA. Incontro pubblico giovedì 15 gennaio 2026 alle ore 21:00 a Rivalta di Torino, Salone del Mulino in via Balegno per approfondire la conoscenza del progetto e come fermarlo Ecco un altro aggiornamento dai Comitati No TAV di Rivoli e Rivalta di Torino Governo e Ferrovie sono tornate a spingere per far approvare il progetto definitivo. Ma

UN IMPATTO DEVASTANTE SUL TERRITORIO  Come anticipato il 10 gennaio 2026 dai Comitati No Tav di Rivoli e Rivalta di Torino, il progetto definitivo della nuova linea merci è stato formalmente depositato dalle Ferrovie ma non è pubblico. Sono tuttavia note alcune cose perché il tracciato, e parte delle aree di cantiere, erano già state indicate nel progetto preliminare del 2011. Inoltre ulteriori elementi erano già trapelati. Dalle informazioni oggi disponibili

A seguito della informazioni divulgate da RFI a dicembre del 2025, i Comitati No TAV di Rivalta di Torino e Rivoli hanno annunciato la mobilitazione cittadina e pubblicato un articolato comunicato che contiene molte informazioni sulla nuova linea ferroviaria merci tra Avigliana, Rivoli, Rivalta di Torino e Orbassano. Lo rendiamo pubblico integralmente. Alla fine dell’anno le Ferrovie hanno avviato le procedure per la realizzazione della linea ferroviaria merci Avigliana – Orbassano,

Dopo anni di torpore, complici le prossime elezioni, la politica nazionale sembra essersi accorta dell’esistenza di Rivalta e del disastro che incombe con i cantieri TAV. Venerdì prossimo 21 novembre politici e amministratori si sono dati appuntamento al Mulino per un dibattito. Saranno rappresentati alcuni partiti del presunto centrosinistra, paladini del TAV a dispetto di ogni evidenza oppure millantatori di veraci opposizioni miseramente evaporate al primo incarico di governo. Ci

20251027 Il Direttore generale di TELT sas, Maurizio Bufalini, ha dichiarato il 27 ottobre 2025 nel corso della conferenza che il promotore della Torino-Lione Telt ha organizzato a Palazzo Farnese, Roma: “Nel 2024 abbiamo realizzato lavori per un miliardo, altrettanti ne faremo nel 2025”. Qui il lancio ANSA. Con questa dichiarazione Bufalini assicura i governi italiano e francese, la Commissione europea e le cittadine che lo scavo della galleria di base della

Ponte, la penale per recesso sale a 1,5mld: “Entro l’estate i lavori” – Il Fatto Quotidiano Ponte, la penale per recesso sale a 1,5mld: “Entro l’estate i lavori” di Carlo Di Foggia Il governo si appresta a siglare i contratti per la realizzazione del ponte sullo Stretto di Messina con una penale che, in caso di recesso, potrebbe raggiungere gli 1,5 miliardi di euro a favore del costruttore Eurolink, guidato dal