I Documenti dell’incontro di Bruxelles “Panel di Cittadini 2025″ sono pubblicati qui: Il Panel di Cittadini 2025 – Bilancio UE 2028 – 2034 https://citizens.ec.europa.eu/index_it Kit Informativo I cittadini presentano le raccomandazioni finali per il nuovo bilancio dell’UE Nel corso di tre fine settimana tra marzo e maggio 2025, 150 cittadini selezionati dalla Commissione europea in modo casuale nei 27 Stati membri dell’UE, si sono riuniti per discutere di come il
VALORI – Notizie di Finanza Etica e Economia Sostenibile – 20 maggio 2025 valori.it – Tav Torino-Lione: avanti tutta, anzi no. Il punto sui lavori e sui costi Della TAV tra Torino e Lione se ne parla da oltre trent’anni e a oggi si è scavato qualche decina di chilometri Nota di PresidioEuropa: Il riferimento nel titolo dell’articolo di valori.it alla quantità “qualche decina di chilometri” è certo di fonte
Texte original français en bas Un articolo molto istruttivo in Reporterre – 20 maggio 2025 Un “collasso irreversibile” minaccia un terzo della rete ferroviaria francese, avverte SNCF Un modo per evitare un disastro ferroviario: congelare i grandi progetti innecessari come la Torino-Lione e tassare i trasporti inquinanti. Secondo una nota della SNCF consultata da Reporterre, è necessario reperire almeno un miliardo di euro di fondi pubblici per evitare che la
Texte en français en bas Avevamo scritto il 24 aprile 2025 : “Telt, da agente per conto di Italia e Francia, ha tuttavia assunto ironicamente il ruolo di feudatario e impone l’opera nei territori operando spesso oltre i compiti assegnati dai prìncipi e princìpi proponenti, cfr. a questo proposito l’enorme ruolo che ha assunto la sua comunicazione. (1) Ecco l’ultimo esempio del comportamento “anomalo” di TELT che vuole appropriarsi anche
20250424- 20250506 – Texte en italien ... Taisez-vous Et Laissez-nous Trafiquer … Le public ne sait pas Le projet Turin-Lyon (tunnel de base du Mont-Cenis) est entouré de nombreuses informations que le public a le droit de connaître, mais qui sont peu ou pas diffusées, et qui méritent une enquête indépendante. Parmi ces faits, citons - l’Incroyable affaire du Dossier d’Actualisation des Coûts caché ➣ de € 8,6 milliards à
20250424 – 20250506 – Texte en français … Tacete E Lasciateci Trafficare … Il pubblico non sa Ci sono molte informazioni intorno al progetto Torino-Lione (il c.d. tunnel di base del Moncenisio), che il pubblico ha il diritto di conoscere ma che sono poco o per nulla diffuse, e che meriterebbero inchieste indipendenti. Tra queste: - l’Incredibile caso del Dossier di Attualizzazione dei Costi nascosto ➣ da € 8,6 Mld
aggiornamento 18 febbraio 2025 La Commissione Europea (DG MOVE) ha confermato il 18 febbraio 2025 che non esiste una Dichiarazione di Esecuzione: “Sono spiacente di informarLa che la “decisione di esecuzione” relativa alla galleria di base Lione-Torino non esiste. La Commissione europea sta ancora discutendo con le amministrazioni italiane e francesi in merito al contenuto del futuro “atto di esecuzione”. Nulla è stato ancora formalizzato in questa fase delle discussioni.”
un commento alla fine dell’articolo – un commentaire en bas de page www.terrestres.org/2025/02/09/tgv-lyon-turin-quand-lalibi-ecologique-cache-un-projet-ravageur/?_thumbnail_id=39296 I media hanno regolarmente deriso il fatto che “gli ambientalisti si oppongono al treno”. Ma gli ecologisti hanno ottime ragioni per opporsi al progetto Lione-Torino, e gli autori di questo articolo le spiegano meglio di chiunque altro. In un momento in cui il riscaldamento globale di 4°C minaccia le montagne, è questo il momento giusto per distruggerle
