Livio Pepino, presidente dell’associazione VOLERE LA LUNA, afferma nel suo ultimo scritto che per raggiungere l’obiettivo di evitare che la linea Torino-Lione diventi realtà, (e che ciò sia il volano per altre lotte politiche parallele) non basta occupare comunque le prime pagine dei giornali e non serve illudersi di essere l’avanguardia di un mondo che non c’è. Dopo aver attraversato i temi: - del festival dell’Alta Felicità a Venaus, che ha
La riflessione sui fatti del 25 luglio 2026 in valle Susa si allarga. Qui riportiamo l’analisi di Gian Giacomo Migone apparsa su il Fatto Quotidiano del 7 agosto 2026 Un’alleanza oggettiva tra violenti e governo di Gian Giacomo Migone Ormai da mesi, Giorgia Meloni ha il fiato corto, sia sul piano internazionale sia su quello interno, offrendo ingenti spese militari a chi chiede pane, pace e libertà. Nell’immediato tutela pubblica della salute
Riprendiamo questo articolo dal sito del Centro Studi Sereno Regis – di Donatella Giunti e il Gruppo Cattolici per la Vita della Valle Rispetto ai fatti avvenuti in Valle di Susa sabato 25 luglio, che meritano una riflessione profonda e non dettata dall’urgenza giornalistica né dalla necessità di un superficiale schieramento, proponiamo alcune considerazioni anche rispetto all’ordine pubblico. Ogni atto di violenza va perseguito secondo la legge. Ma una democrazia commette un
Quelli che seminano vento, di Marco Revelli Marco Revelli conosce per passione e mestiere la genesi del movimento no tav, uno dei più longevi nella storia delle lotte sociali che ha lasciato traccce del suo agire e delle sue proposte in due secoli. Il suo ultimo saggio breve sul tav, Quelli che seminano vento, ha una ricchezza che ripaga chi lo legge fino in fondo, scoprendo argomenti che credeva di conoscere e che
2 agosto 2026, version en français au fond Michela Galliani, militante No TAV e di PresidioEuropa, ha steso questa Lettera aperta per sostenere un dibattito di cui si sente la necessità verso due obbiettivi: dare forza ad un movimento popolare nato in Valle Susa nel 1989 con una visione strategica di lotta contro la devastazione economica ed ambientale del progetto Torino-Lione e riunire di nuovo tutte quelle persone che hanno
23 luglio 2026 – Texte original en français au fond I deputati francesi Bérenger Cernon e Jean-François Coulomme e l’italiano Antonino Iaria si sono recati il 22 luglio 2026 sul cantiere Torino-Lione per constatare di persona i problemi riscontrati, come riportato da *Le Monde* e *Le Progrès*. La direzione di TELT ha negato loro l’accesso alla TBM ferma in galleria e alle informazioni richieste. Pubblichiamo qui di seguito il loro comunicato
20260720 Abbiamo tradotto questo articolo molto informativo: Auvergne-Rhône-Alpes — Lione e regione, lunedì 20 luglio 2026 Torino-Lione: 244 metri in 10 mesi, la talpa meccanica Viviana – lanciata in cantiere il primo aprile 2025 – è lontana dai suoi obbiettivi – Al fondo Viviana vista da TELT Viviana non avanza. O molto poco. Secondo documenti consultati dal quotidiano Le Progrès, la fresa meccanica ha percorso meno di 250 metri dal 17
12 luglio 2026, version en français au fond Di fronte alla falsità, abbiamo il Diritto di Conoscere la verità Constatiamo come La Repubblica Torino abbia offerto il 12 luglio 2026 un ampio spazio alla propaganda di TELT. Roboanti parole per nascondere i problemi. Per conoscere la realtà dei cantieri della Torino-Lione, del modo di condurre i lavori, e per alimentare un dibattito che metta in evidenza le gravi responsabilità dei promotori e
Pubblichiamo qui la LETTERA (cfr. in basso il testo) che i Deputati francesi Jean-François Coulomme e Gabriel Amard hanno inviato al Ministro de Trasporti francese Philippe Tabarot e al Presidente di TELT Daniel Bursaux a seguito della visita da loro effettuata nei cantieri della Torino-Lione in Italia e Francia il 2 luglio 2026. E’ un vero e proprio atto politico di denuncia dalla gestione opaca e propagandistica di TELT, incaricata dall’Italia e
Chambéry, 6 luglio 2026 COMUNICATO STAMPA Visita ai cantieri della linea Lione-Torino: Telt manca totalmente di trasparenza Giovedì 2 luglio, insieme al mio collega Gabriel Amard e a una delegazione di parlamentari italiani, abbiamo visitato le gallerie di accesso scavate per il progetto Lione-Torino in Italia a Chiomonte e in Francia a Saint-Martin-la-Porte. Queste visite, programmate da tempo, avevano lo scopo di verificare lo stato di avanzamento dei lavori e
