20261031 – COURRIER A TELT, originale in francese, il testo in italiano segue
Jean-François Coulomme, député de la Savoie
Gabriel Amard, sénateur du Rhône
Mathilde Feld, députée de la Gironde
Béranger Cernon, député de l’Essonne
M. Daniel Bursaux, Président
M. Maurizio Bufalini, Directeur général
TELT Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS
Bâtiment LinkLab 455 chemin de la Cassine
73008 Chambéry
Francia
À Paris, le 28 octobre 2026
Courrier recommandé avec accusé de réception
Objet : Demande de documents relatifs aux déchets de béton fibré avec polypropylène
Monsieur le Président, Monsieur le Directeur général,
Nous avons eu accès au chantier Lyon-Turin lors de visites les 2 juillet 2026 et 3 septembre 2026 après un refus de nous recevoir le 22 juillet.
Lors de notre visite du 3 septembre 2026, nous avons eu confirmation de ce qui avait été publié par les médias notamment Le Monde et le Progrès qui révélait que le tunnelier était à l’arrêt.
Nous avons le 3 septembre, pu constater que 112 anneaux de voussoirs étaient posés soit un creusement de 246 mètres sur une durée de près d’un an. Par ailleurs, il nous a été confirmé que des venues d’eau de 1500 litres par minute étaient constatées en tête du tunnelier.
Presque 2 mois après notre visite nous vous demandons de nous indiquer le nombre d’anneaux posés à la date de réception de la présente et vous prions de nous adresser des éléments matériels corroborant votre réponse.
Par ailleurs, en application des articles L.124-1 et suivants du code de l’environnement et du code des relations entre le public et l’administration concernant les atteintes à l’environnement, nous vous demandons de nous transmettre les données détaillées sur les drainages des eaux souterraines et les exhaures.
Par ailleurs nous demandons de nous faire parvenir l’estimation des pénalités susceptibles d’être demandées par les sous-traitants du fait des retards du chantier notamment par l’impossibilité de rentabiliser les installations par les sous-traitants.
Enfin, lors de notre visite nous avons eu la confirmation que votre société est productrice de déchets de béton fibré avec du polypropylène au sens de l’article L.541-1-1 du code de l’environnement.
Dans ces conditions, nous vous prions de nous adresser l’ensemble des documents de suivi pour ces bétons fibrés chez les sous-traitants jusqu’à leur mise en dépôts dans des installations de dépôt ou recyclage.
Nous adressons cette lettre au Ministre des transports et Monsieur le Président du Conseil d’Orientation des Infrastructures et au Président de la Commission des finances de l’Assemblée nationale afin que l’exécutif, le Conseil et les parlementaires soient parfaitement informés de la situation et des incidences budgétaires qui en résultent.
Jean-François Coulomme
Mathilde Feld
Béranger Cernon
Gabriel Amard
Lettera a TELT – Traduzione in Italiano
Jean-François Coulomme, deputato della Savoia
Gabriel Amard, senatore del Rodano
Mathilde Feld, deputata della Gironde
Béranger Cernon, deputato dell’Essonne
Daniel Bursaux, Presidente
Maurizio Bufalini, Direttore generale
TELT Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS
Bâtiment LinkLab
455 chemin de la Cassine
73008 Chambéry
France
Parigi, 28 ottobre 2026
Lettera raccomandata con ricevuta di ritorno
Oggetto: Richiesta di documentazione relativa ai rifiuti di calcestruzzo fibrorinforzato con polipropilene
Signor Presidente, Signor Direttore Generale,
Abbiamo avuto accesso al cantiere Lione-Torino in occasione delle visite del 2 luglio 2026 e del 3 settembre 2026, dopo che il 22 luglio ci era stato negato l’accesso.
Durante la nostra visita del 3 settembre 2026, abbiamo avuto conferma di quanto pubblicato dai media, in particolare da Le Monde e Le Progrès, secondo cui la fresa era ferma.
Il 3 settembre abbiamo potuto constatare che erano stati posati 112 conci, il che corrisponde a uno scavo di 246 metri in un arco di tempo di quasi un anno. Inoltre, ci è stato confermato che alla testa della fresa erano state rilevate infiltrazioni d’acqua pari a 1.500 litri al minuto.
A quasi due mesi dalla nostra visita, vi chiediamo di indicarci il numero di anelli posati alla data di ricezione della presente e vi preghiamo di inviarci la documentazione che confermi la vostra risposta.
Inoltre, ai sensi degli articoli L.124-1 e seguenti del Codice dell’ambiente e del Codice dei rapporti tra il pubblico e l’amministrazione in materia di danni all’ambiente, vi chiediamo di trasmetterci i dati dettagliati relativi al drenaggio delle acque sotterranee e agli scarichi.
Chiediamo inoltre di farci pervenire la stima delle penali che potrebbero essere richieste dai subappaltatori a causa dei ritardi nel cantiere, in particolare a causa dell’impossibilità per i subappaltatori di rendere redditizie le installazioni.
Infine, durante la nostra visita abbiamo avuto conferma che la vostra società produce rifiuti di calcestruzzo fibrorinforzato con polipropilene ai sensi dell’articolo L.541-1-1 del Codice dell’Ambiente.
Alla luce di ciò, vi preghiamo di inviarci tutta la documentazione relativa al tracciamento di tali calcestruzzi fibrorinforzati presso i subappaltatori fino al loro conferimento in impianti di stoccaggio o di riciclaggio.
Inoltriamo la presente lettera al Ministro dei Trasporti, al Presidente del Consiglio di Orientamento delle Infrastrutture e al Presidente della Commissione Finanze dell’Assemblea Nazionale affinché l’Esecutivo, il Consiglio e i parlamentari siano pienamente informati della situazione e delle conseguenti ripercussioni di bilancio.
Jean-François Coulomme
Mathilde Feld
Béranger Cernon
Gabriel Amard
