IL DISARMO PROGRESSIVO DELLA LINE FERROVIARIA ESISTENTE TRA TORINO E MODANE Sintesi Qui lo studio completo: Stato della ferrovia esistente tra Torino e Modane in Valle Susa, 9.11.2014 Il processo di progressivo disarmo della linea ferroviaria Torino-Modane cui assistiamo da anni produce una importante riduzione delle sue prestazioni. Ecco una sintesi degli interventi di RFI che hanno causato tale decadimento della linea: -        eliminazione troppo lenta dei passaggi a livello

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Con le balle della Torino-Lione si potrebbero riempire i fienili d’Europa. L’ennesimo record dell’opera più confermata dell’era moderna, della quale in venticinque anni non si mai è visto nulla di concreto. Un treno di paglia gonfiato a chiacchiere. E ora che le carte (nonché i soldi) devono essere scoperte, i signori del Tav rischiano di perdere tutto sul tavolo da poker delle grandi opere. “Tutto regolare, il Tav si farà”.

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Study 2014 90 pages page 61-63 : 5.2.9. Lyon-Turin base tunnel – Timeline The idea of building a base tunnel of a length of 50 km through the Alps to connect Lyon and Turin by a fast train connection appeared for the first time in about 1989, when it was promoted by the French side to extend their TGV network …. Annex: Case Studies 2014 201 pages   Study 2013

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La morte di Rémi Fraisse segna una svolta nel movimento ecologista ma sottolinea soprattutto l’abisso sempre più enorme tra una democrazia di facciata e la democrazia reale. Anahita GRISONI Sociologa, urbanista La morte violenta del botanico Rémi Fraisse, nel corso della manifestazione contro la costruzione della diga di Sivens, segna una svolta nel movimento ecologista. Quest’ultimo sembra allontanarsi ogni giorno di più dalle istituzioni della politica ecologica, dall’EELV (Europe Ecologie

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Il costo della Tav sale a 12 miliardi Alessandro Arona e Maria Chiara Voci Il Sole 24 Ore 24 ottobre 2014.1 Parigi, allarme fondi per l’alta velocità mcv Il Sole 24 Ore 24 ottobre 2014.2 Per l’Italia la sfida è usare i fondi Ue Natascia Ronchetti Il Sole 24 Ore 24 ottobre 2014.3 Il costo della Tav sale a 12 miliardi (2) http://www.ilsole24ore.com/art/impresa-e-territori/2014-10-24/il-costo-tav-sale-12-miliardi-063902.shtml?uuid=ABfB4I6B Maria Chiara Voci, 24 ottobre 2014 La

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Cfr. al fondo gli estratti dove è citata la Torino-Lione Qui Il Rapporto completo in francese La grande vitesse ferroviaire : un modèle porté au-delà de sa pertinence 23/10/2014 La Cour des comptes rend public, le 23 octobre 2014, un rapport sur la grande vitesse ferroviaire. Le succès technique et commercial du TGV est certain, au moins jusqu’à une date récente, et les voyageurs qui l’empruntent apprécient sa rapidité. Mais,

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