Siamo venuti a conoscenza di una lettera scritta da un cittadino ad un.a giornalista innominato.a che, per volontà o per caso, è imprigionato.a e ha perso la capacità di scrivere liberamente, ossia di servire i lettori e non fornire agli stessi gli argomenti desiderati dal suo datore di lavoro. L’abbiamo inviata all’attenzione dei giornalisti augurandoci che essi, spinti dalla loro curiosità professionale, non la cestinino e la leggano fino in

LETTERA APERTA al GOVERNO Al : Ministero dell’ambiente e della tutela del territorio e del mare Ministero delle infrastrutture e dei trasporti Ministero dell’economia e delle finanze Presidente della Camera dei deputati La decisione di formalizzare una vera e propria richiesta di “ascolto” al Ministro delle Infrastrutture Danilo Toninelli nasce da una necessità di verità acclarata dal tempo. La stessa che ci ha permesso di constatare che il saliscendi dei

Mercoledì 20 Giugno 2018 15:00 – 18:30 7.0 Interparliamentary Committee Meeting on “EU investing in its transport networks beyond 2020″ http://www.europarl.europa.eu/meetdocs/2014_2019/plmrep/COMMITTEES/TRAN/DV/2018/06-20/agenda_interparliamentary_meeting_20june2018_EN.pdf Investimenti Europei nelle reti di trasporti dopo il 2020 e frottole del PD Mercoledì 20 giugno 2018 la Deputata italiana del PD Isabella DE MONTE nel corso del 7°  Comitato Interparlamentare sul tema “Investimenti Europei nelle reti di trasporti dopo il 2020“, ha chiesto a Daniel Ibanez, economista di

Posizione del Governo sulla realizzazione delle infrastrutture strategiche, con particolare riferimento alla TAV Torino-Lione e al Terzo valico – n. 3-00024) 20 giugno 2018 http://www.camera.it/leg18/410?idSeduta=0018&tipo=stenografico#sed0018.stenografico.tit00060.sub00050.int00020 PRESIDENTE. La deputata Raffaella Paita ha facoltà di illustrare l’interrogazione Gribaudo ed altri n. 3-00024 (Vedi l’allegato A), di cui è cofirmataria. RAFFAELLA PAITA (PD). Presidente, signor Ministro, la Torino-Lione è un collegamento internazionale del sistema Alta velocità/Alta capacità, per il quale nella scorsa legislatura

Cinque associazioni francesi hanno emesso oggi 18 giugno 2018 un Comunicato Stampa che illustra la loro posizione contro la nuova linea ferroviaria Torino-Lione. Le valli alpine soffrono di un grave inquinamento atmosferico, ma le capacità ferroviarie esistenti attraverso le Alpi tra la Francia e l’Italia sono sottoutilizzate. La lobby pro Torin-Lione continua a promuovere il progetto di una nuova connessione ferroviaria tra Torino e Lione, il cui costo totale è

Nota Incontro 15 gennaio 2019 Gruppo di Lavoro Giuridico – Documentazione per Ricorso alla Corte dei conti Memoria PP 07 marzo 2018 La Torino-Lione, un’opera che si deve fare. Nei Regolamenti UE (le c.d. basi legali) sono state inserite le caratteristiche in base alle quali i progetti possono essere destinatari dei contributi a fondo perduto dell’UE. Per la Torino-Lione (il tunnel di base) sono due le caratteristiche che di fatto