Catastrophe Pandémie Covid-19 ABUS DE POUVOIR LYON-TURIN À TOUT PRIX La Commission européenne l’a décidé La Commission européenne ne poursuit pas le devoir de bonne administration et l’obligation de motiver ses décisions. Après la Pandémie, d’énormes efforts doivent être faits pour arrêter le changement climatique : commençons par arrêter la construction des Grands Projets Alors que la chute ruineuse du PIB, la perte de centaines de milliers d’emplois, la fermeture
Catastrofe Pandemia Covid-19 ABUSO DI POTERE FARE LA TORINO-LIONE AD OGNI COSTO Lo ha deciso la Commissione europea La Commissione europea non persegue il dovere di buona amministrazione e l’obbligo di motivare le proprie decisioni Dopo la Pandemia, occorre dedicare immani sforzi per fermare il Cambiamento Climatico: fermiamo intanto la costruzione delle Grandi Opere Mentre si sta materializzando la rovinosa caduta del PIL, la perdita di centinaia di migliaia di
Lettera del 24 marzo 2020 dei Parlamentari della GUE – Sinistra Unita Europea http://www.presidioeuropa.net/blog/wp-content/uploads/2020/03/Lettre-Covid-19-Lyon-Turin-Suspension-de-la-prorogation-accord%C3%A9e-%C3%A0-TELT-002.pdf - Lettera del 30 marzo 2020 dei Parlamentari del Movimento 5 Stelle http://www.presidioeuropa.net/blog/wp-content/uploads/2020/03/Letter-30-March-2020-on-COVID-and-Lyon-Turin-Resources-Relocation-m5s.pdf - Lettera del 30 marzo 2020 dei Parlamentari di Europa Ecologia I Verdi http://www.presidioeuropa.net/blog/wp-content/uploads/2020/03/20200330_LyonTurin_Lettre_Commissaire_Valean_prorogation_subvention-Verts-Europeen.pdf Qui di seguito i testi tradotti in italiano delle tre lettere. Lettera dell’8 aprile di INEA, in risposta alla lettera del 24 marzo dei Parlamentari della GUE
20200421 Charles MICHEL, Presidente del Consiglio dell’Unione europea Ursula von der LEYEN, Presidenta della Commissione europea David SASSOLI, Presidente del Parlamento europeo Giuseppe CONTE, Presidente del Consiglio dei Ministri Fermare le Grandi Opere Inutili e Imposte per aiutare le popolazioni nella crisi che accompagna e seguirà la Pandemia Il Bilancio europeo 2021-2027 (QFP) deve essere profondamente modificato Nell’Unione Europea vi sono 112 milioni di poveri Il finanziamento europeo della Torino
European Military Expenditures MFF 2021-2027 Around € 34.8 bn - Security and Defence €24.3 bn - European Peace Facility €10.5 bn
20200421 - Charles MICHEL, President of the Council of the European Union - Ursula von der LEYEN, President of the European Commission - David SASSOLI, President OF the European Parliament - Giuseppe CONTE, President of the Italian Council of Ministers Stop Unnecessary and Imposed Mega Projects to help the populations in the crisis which is accompanying and will follow the Pandemic. The European Budget 2021-2027 (MFF) will have to be
https://reporterre.net/Le-financement-du-Lyon-Turin-relance-en-catimini-malgre-le-coronavirus Il finanziamento della Torino Lione prorogato di nascosto nonostante il coronavirus, 20 aprile 2020 Secondo un Comunicato stampa del 15 aprile di TELT, (non presente qui http://www.telt-sas.com/it/stampa/, N.d.T.) il promotore del progetto di collegamento ferroviario Lione-Torino, l’accordo di finanziamento tra l’UE, la Francia e l’Italia nell’ambito del fondo CEF per la prima tranche di finanziamenti europei per la tratta transfrontaliera Lione-Torino è stato prorogato fino al 31 dicembre 2022.
20200416 – Italian version below Torino, April 16th, 2020 S u b j e c t : The extension of the Grant Agreement of Lyon Turin Project and the disapplication of the ‘use or lose it’ principle: a remark about INEA’s decision by Sergio Foà, professor of Administrative Law at the University of Turin. sergio.foa@unito.it We refer to the INEA’s announced decision to extend the Grant Agreement No. INEA/CEF/TRAN/M2014/1057372 until
COMMISSION EUROPÉENNE AGENCE EXÉCUTIVE POUR L’INNOVATION ET LES RÉSEAUXLe Directeur Bruxelles, 8 April 2020 INEA.C.C03/CF Ref. Ares(2020)1991281 – 08/04/2020 Parlement européen Mme Leïla Chaib, Députée européenne – Membre de la commission TRAN Mme Anne-Sophie Pelletier, Députée européenne – Membre de la commission TRAN M. Manuel Bompard, Député européen – Membre de la commission ENVI Objet: Projet de ligne à grande vitesse Lyon – Turin Réf.: Votre lettre du
Da: BOSCHEN Andreas <andreas.boschen@ec.europa.eu> Inviato: mercoledì 8 aprile 2020 11:15 A: media.releases@presidioeuropa.net Cc: BECKERS Dirk (INEA) <dirk.beckers@ec.europa.eu>; (MOVE) <jean-louis.colson@ec.europa.eu>; FAURE Christian (INEA) <christian.faure@ec.europa.eu>; RUIJTERS Herald (MOVE) <herald.ruijters@ec.europa.eu> Oggetto: Ares(2020)1982928 – RE: Lyon-Turin project, an accountability exercise is necessary – R: Ares(2020)1466459 – Access to documents INEA 2020/06 Ares(2020)1982928 – RE: Lyon-Turin project, an accountability exercise is necessary – R: Ares(2020)1466459 – Access to documents INEA 2020/06 In reply to your
